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发动机之于车就好比心脏之于人,
它的重要性,
相信作为老司机应该都get得到吧...
机油就是汽车的血液,
能在活塞环与缸壁之间形成油膜,减小金属摩擦,对发动机起到润滑减磨、冷却降温、密封防锈等作用。
但是一旦停车超过4个小时,也就是下一次开车,需要冷启动时,汽车的血液-机油,
是无法起到保护作用的。
什么是冷启动?
就是车辆停靠4个小时以上,
重新启动叫冷启动。
相关研究证明,
汽车发动机的磨损大部分都是在冷启动的一瞬间。
但,大部分人并不知晓90%的发动机磨损都是冷启动,而汽车的问题,90%也是因发动机磨损而引起的。
车停靠几小时以上,
机油受地球引力影响, 全部回落到发动机油底壳,当你再次启动车辆时,油泵不能瞬间将油底壳的机油输送到发动机的各个零部件,润滑系统此刻已经无法起到润滑保护作用,再次启动时就会导致发动机活塞与缸壁之间的干磨损,过度的磨损则会带来一系列的副作用:
动力不足、噪音大、烧机油冒蓝烟、尾气超标、折旧加快...
特别是油耗不断增大。
大家每天用车,
消耗Z多的就是油量,
看似微妙的消耗,
累积一起其实更是一笔不小的开销。
而且长期磨损,严重会导致发动机大修及报废!
那么大修的成本就更高!
可以说,磨损是万祸之源。
解决磨损问题就必须从根源出发,
解决发动机冷启动问题。
石墨烯保护剂可以解决发动机冷启动问题
石墨烯--它是2010 年诺贝尔物理学奖的获奖材料,被称为“彻底改变21世纪的新材料之王”。
具备超强的吸附韧性和润滑性,
并兼具超耐高温性/高导电性/高稳定性/高抗震热性,可全天24小时不留空隙吸附在金属上不脱落,片层摩擦系数0.01,具备超物理润滑性。
很好的解决发动机长时间停靠后,
机油脱落及冷启动磨损问题。
全天24小时石墨烯纯物理保护膜彻底解决冷启动问题。
墨烯保护膜会均匀并牢固渗嵌在整个金属接触表面,加上纳米石墨的超润滑特性,使摩擦机件在保护膜的隔离保护下,做相对运动产生的摩擦只作用于保护膜,使运动机件间的摩擦降至近乎为零,从根本上解决发动机磨损问题。
每千公里有效节省燃油5%-15%
有效降低噪音,降低排放,提升性能。
长期使用,
有效延长发动机寿命3倍!
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